A continuació la segona part de l’interessant relat del viatge del pilot de l’Aeroclub, Albert Blanch, fins a Finisterre el passat mes de novembre. Un cop hem completat la preparació de la ruta i revisat tots els detalls, ens anem a volar. Esteu preparats? anem a l’avió i comença el vol!! Dia 1 – Dijous…
De los top 10 más vendidos, 9 son fabricantes Alemanes, y tan solo Tecnam se cuela en la lista con en el número 8.
Des de finals de febrer 2015, després d’un accident de circulació, portava uns mesos sense volar. Tenia ganes de recuperar com més aviat millor les sensacions, l’experiència i l’emoció de volar el més aviat possible
Després del pic del 2008, en què es van matricular 93 ULMs, la tendència en els últims anys ha estat constantment a la baixa, arribant-se en 2015 al mínim absolut dels últims 15 anys
D’acord amb el que estableix el RD 123/2015, “el titular de la llicència de pilot d’ultralleuger ha de portar i mantenir actualitzat un registre de temps de vol”
AESA presenta la convocatòria per a la realització dels exàmens teòrics i pràctics d’ultralleugers en 2016
Et presentem els Cursos de refresc, una nova formació gratuïta pels socis de L’Aeroclub
Con la entrada en servicio de la nueva Torre de control, el circuito de fallo de radio sufre pequeñas pero importantes modificaciones.
El passat dissabte 24 de gener se celebra a l’Aula Magna de l’Aeroclub el primer Seminari de Seguretat de l’any 2016. Igual que el gener passat, en aquesta sessió el Responsable de Seguretat Operacional de l’ACBS, en Rafael Molina, va realitzar el resum del treball d’aquest gabinet durant el passat 2015. Durant la xerrada davant…
Com ja vam anunciar fa poc, amb el retard progressiu de l’hora de l’ocàs arriba la primera excursió del 2016.